Ist Mobilität ein Menschenrecht

David Neuber fragt mich:

Ist Mobilität ein Menschenrecht?

Ich bin kein Menschenrechtsexperte. Aber das ist ein guter Grund sich mal schlau zu machen. So finde ich im „Protokoll Nr. 4 zur Konvention zum Schutz der Menschenrechte und Grundfreiheiten, durch das gewisse Rechte und Freiheiten gewährleistet werden, die nicht bereits in der Konvention oder im ersten Zusatzprotokoll enthalten sind, Straßburg, 16.IX.1963“ unter anderem im Artikel 2:

Jede Person, die sich rechtmäßig im Hoheitsgebiet eines Staates aufhält, hat das Recht, sich dort frei zu bewegen und ihren Wohnsitz frei zu wählen.

und

Jeder Person steht es frei, jedes Land, einschließlich des eigenen, zu verlassen.

Das nenne ich wohl ein Recht auf Mobilität.

Aber die Frage ist dabei vielleicht zu einfach beantwortet. Was ist denn Mobilität überhaupt?

Schon die Wikipedia schickt mich mal zu einer Mobilität (Begriffsklärung). Da gibt es eine räumliche Mobilität, eine soziale Mobilität. Zumindest umgangssprachlich reden wir oft auch von einer geistigen Mobilität.

Gerade jetzt, in Zeiten von Corona, einer Zeit von Ausgangsbeschränkungen lernen viele erst den Wert von Mobilität schätzen. Sie wollen raus, sie wollen sich bewegen. Menschen wollen Urlaub machen, sie wollen reisen und vieles mehr.

Gleichzeitig gibt es auch bei Grundrechten die Möglichkeiten eines Eingriffs – wenn z.B. ein höheres Gut bedroht ist. Da kommt dann der Klimaschutz ins Spiel. Auch hier haben wir diskutiert, ob und wie man die Mobilität von Menschen einschränken darf. Autos verbieten? Flugreisen massiv besteuern?

Das Gegenteil von Mobilität ist Immobilität. In der Form ein abschreckendes Wort. Das will keineR. Denn Mobilität hat auch mit Autonomie zu tun. Ich kann frei wählen, wohin ich will und ich komme auch mit eigenen Mitteln dorthin.

Aber allein daran scheitern dann wieder viele, weil Reisen Geld kostet, weil der Bus nicht in der Nacht von der Disco nach Hause fährt und keineR sich ein Taxi geschweige denn ein Auto leisten kann.

Mobil zu sein wäre für mich als erstes nicht ein Menschenrecht. Mobil sein zu können und zu wollen ist einerseits eine gesellschaftliche Frage und es ist eine Frage der Erziehung und der Bildung. Man muss zuerst im Kopf mobil sein um sich dann auch in Tat, Wort und Werken (um es mal so pathetisch zu sagen) mobil zu werden.

Ich merke, dass ich in der Frage immer zwischen Polen wandle. Dort wo Mobilität positiv betrachtet wird, hat sie ihre Schattenseiten. Und jedeR wird wohl seine Form von Mobilität anders betrachten. Frag mal AutofahrerInnen, FußgängerInnen und RadfahrerInnen nach Grenzen der Mobilität – bei sich und insbesondere bei den anderen.

Wir diskutieren auch darüber, ob Menschenrechte auch online gelten. Denn Mobilität – und das sehen wir gerade jetzt bei den Ausgangsbeschränkungen – ist oft nur mehr im Internet möglich. Andere Menschen per Videokonferenz besuchen, Geschäfte in Webshops aufsuchen, andere Länder auf der Online Map besuchen, … und noch viel mehr. Das Internet erweitert jetzt und auch sonst unseren Aktionsradius um ein vielfaches.

Ist Mobilität ein Menschenrecht? Wenn es keines wäre, müsste es eines sein. Denn Mobilität ist ein Grundbedürfnis von uns Menschen.

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Fußnote:

In meinem Beitrag 10 Fragen 10 Antworten 2020 habe ich zu einer kleinen Aktion aufgerufen:

Stellt mir über die Kommentarfunktion, per Twitter, per Facebook,… Fragen. Egal welche. Zumindest die ersten 10 (von 10 unterschiedlichen Personen) werde ich auf alle Fälle beantworten. Ganz sicher. Und wenn sie zu persönlich sind (die Fragen) finde ich schon einen Weg für eine etwas andere Antwort 😉 Wobei natürlich Fragen zu diesem Blog, zu Serendipity, zu meinem Webleben, … ebenfalls möglich sind.

Warum ich so eine Aktion starte? Ich bin einfach neugierig, ob und welche Fragen so auftauchen. Also, überrascht mich.