Wenn Wirtschaft und Technik bereit sind für autonomes Fahren, werden auch die rechtlichen Fragen geklärt sein.
Ein solches intermodales Mobilitätssystem wird aus Kostengründen für das untere Einkommensdrittel vermutlich nicht leistbar sein. Diese Menschen und die Überzeugungstäter werden wohl eher den ÖPNV, Fahrräder oder die eigenen Beine benützen.
Und in den Gebieten außerhalb größerer Städte bleibt das eigene Auto ohnehin weitgehend unverzichtbar. Die stehen dann bei ihren seltenen Besuchen in der Stadt im Stau gemeinsam mit den (teil-)autonom fahrenden Untersätzen, die nicht mit den Privatautos in einem gemeinsamen System integriert sein werden.
Und dann gibt es da noch eine besonders schwer zu integrierende Komponente – den Menschen …